《凌派是一台越开越爱的轿车 看试驾心得分享就懂了》
相信很多人在买车的时候都和我一样，希望选择一辆好开又舒适的车型，在家用紧凑级别领域，选择确实不少，但是如果考虑到高性价比，具备这两个优点的车型并不算多。正当自己茫然的时候，广汽本田新一代凌派上市，换型、增大、增配，还愈加实惠的这几个因素成功吸引了我，或许它还是一台很好开的车吧？然后我到当地的4s店试驾了旗舰版，不论是价格还是配置，可以说是非常惊喜了。
我是最近才提车，如今开了一个多星期，就跟各位分享下我的用车感受吧，也可以给要买车的朋友参考一下，说实话，买车一定要买适合自己的。
(拍照的时候为了不影响美观，临牌拿下来了)
外观虽说是老生常谈的话题，但对于我这个90后来说，我认为它还是很大气且有个性的，另外在一些细节的地方，都可以看到本田新家族的基因，特别是前脸和尾灯，个性而时尚，甚至相较于新雅阁来说，更显年轻运动一些，很符合年轻人的审美。
看车的时候，车内给我第一印象就是空间大，特别是后排，非常宽敞，试驾的时候才看到官方轴距数据，2730mm哇！都快比上b级车了，我一米七的身高在后排甚至可以伸直腿！嗯，舒适大空间正是我的菜，以后一家人出行也安逸很多，未来生娃了，不管是带老人还是带娃也方便，哈哈！
刚提车回来的那个周末就带几个伙伴出去小游了一下，都感叹这个后排坐上去真是舒服啊。还有后排中央扶手与手扶箱可通过盖板连接成“小桌板”，也非常的实用，别说放东西了，他们竟然在后排打牌！也是服了！其实“小桌板”的设计除了给后排增加一些“娱乐”功能之外，平时也可以放一些日常用品，它比单纯的中央手扶要实用得多，我认为这也让新一代凌派更具休闲风。
内饰方面，我在买车的时候就对比了不少合资紧凑型家轿，发现新一代凌派在内饰风格设计、做工用料等方面都做得不错。它的整体内饰风格偏向本田新家族设计，更具有现代感。而做工用料采用大面积的软质材料包裹，整体质感档次有所提升，没有其他家轿的廉价感。有些人性化设计让我很喜欢，比如说一些实用的储物格、储物槽等，对于我这种东西乱放的人来说再适合不过，不管是钱包、手机、高速卡、香烟等都方便拿放。
配置上可谓非常丰富，电子手刹系统、自动驻车、定速巡航这些统统都有，一些主动安全系统也很齐全，最让我满意的就是它自带lwc盲点显示系统，要知道我视力一般，而且还是新手，有时候挺担心在开车变道的时候盲区里突然出现一辆车，也曾考虑过加装个小广角后视镜，但又怕看不清楚，而有了这个系统，就安心很多了，它可以在行车的时候监测到后视镜盲区里的车辆，当盲区里存在车辆而我又打算变道的时候，它就会通过报警声提醒我谨慎变道，我认为这对新手来说是非常实用非常安全的。
动力和驾驭感方面也简单说一下吧！我买的新一代凌派搭载的是本田最新研发的180turbo的地球梦发动机，对于我这个习惯“温柔”驾驶的人来说，不管的市区还是高速，我感觉动力都很ok，很好驾驭。来个参考吧，也就是在上周末的那个小游，小伙伴还开我的车在高速上飙了一下，新车啊，我心疼，不过小伙伴在试驾后也评价我的车子动力和驾驭感都很好，抖动不明显，看来我的选择没有错。
油耗方面，我没有详细的算过，据官方说的是百公里4.9个油，超低的了，但我的是新车，出了4s店后加了250块油还没跑完，目前里程是500公里出头，大概5毛不到1公里，算下来应该也就是5个多油耗吧，这对于一辆新车来说，是非常低的了，我觉得以后应该能跑到5个油以下，当然，这也要我的驾驶技术不断提高才行。
虽然只开了一个星期，部分功能设置等也还没完全摸透，但新一代凌派还是给了我很深的印象，好看好开，舒适省油，完全满足了我当时的购车要求，家用真是太合适了，我相信它以后肯定会带给我更精彩的车生活。
对了，最后再给大家分享个广本新一代凌派的试驾活动吧，48小时深度试驾，如果大家觉得我分享用车经验还不能够让你深度了解新一代凌派，现在机会来了，谁敢去挑战？