编者按
6月11-21日,第四代飞度(fit)闪现北京、上海、广州三地,吸引了许多粉丝到场和第四代飞度(fit)合影,摄影大片一度刷屏了朋友圈。没来得及去看的小伙伴不用着急,本期媒体声音,我们为大家带来了媒体老师实拍的“靓照”,一起来感受第四代飞度(fit)炫酷又拉风魅力吧!
撰文/爱卡汽车
在本田的玩儿车圈子里,如果你直呼“飞度”大名,那后果将会和a35l车主进amg车友群的下场一样惨。很多人想问为什么?除了神车不可直呼“大名”外,更重要的一点是,只有你懂得喊出它的底盘代号:gk5,那才能叫真正懂车的飞度车主。从2004年进入国内市场的第一代飞度gd3,到第二代ge6/ge8,再到现在的gk5,它不光是年轻人心中的“平民超跑”,也承载这一代又一代人的玩儿车梦。而今天,飞度又将迎来全新换代,gr9(全新飞度底盘代号)终于来了。如果你不想与这个属于年轻人的时代脱节,那就必须了解一下。
第四代飞度(fit)共推出了两个版本,分别为偏重运动风格属性的潮跑pro版,以及具有跨界cross风格的潮越max版。两款车型虽然都采用了相同的底盘结构,但在离地间隙、轮胎尺寸和外观尺寸上都会略有差别。我相信在国内市场中,还是潮跑pro版车型会更受欢迎,所以我会着重讲解潮跑pro版车型的外观设计。
熟悉飞度的朋友大概可以看出,第四代的外观好像与上代车型没什么联系,更像是源自第一代和第二代飞度。但在细节设计上,第四代飞度(fit)更加符合当下潮流设计,黑化的车身元素与靓丽的红色车漆相得益彰。
相比现款飞度的横向线条,采用更多立体感造型的第四代飞度(fit),前脸设计更加年轻化,大灯组给人一种怒目圆睁的既视感,并与中网相连,令车头的整体感更好,也更符合时下潮流。
潮跑pro版车型采用了蜂窝状设计的中网格栅,使运动属性进一步增强。圆滑的车头线条让第四代飞度(fit)看起来并不会那么死板,而是一种萌萌的感觉。
大灯组采用了不规则形状,但大体还是与第一代飞度的三角造型相似。就我个人看来,这更像是在致敬第一代飞度,同时也展现出了很好的传承感。
车侧的设计亮点在于车侧窗与前方a柱、前风挡形成了很好的连接感,后方c柱的三角窗与尾灯相交,设计非常巧妙。
本次实拍的第四代飞度(fit)潮跑pro车身尺寸为:长、宽、高:4109mm、1694mm、1537mm,轴距为:2530mm。
车尾造型更是“萌到飞起”,圆润的线条和方方的轮廓使车尾看上去有种憨憨的感觉。不过樱桃红色的尾灯,以及上方的亮黑色尾翼,都让第四代飞度(fit)看上去有种“不太好惹”的感觉。
第四代飞度(fit)在潮跑pro车型上使用了铝合金材质的双色多辐条轮圈,并原厂配备普利司通泰然者轮胎,轮胎尺寸为185/55 r16。
本次实拍的车型除了潮跑pro版外,还有更具cross风的潮越max版,相比潮跑pro版,潮越max车型进一步提升了车身高度和离地间隙。整车运用了更为狂野的外观套件,车顶也加入了行李架造型。假如你在城市里驾驶这台潮越max版的第四代飞度(fit),一定会让人感觉你不是刚刚旅行归来,就是在出发的路上。
车侧最抢镜的设计就是双五辐花瓣造型的轮圈了,为了提供更好的行驶舒适性,第四代飞度(fit)潮越max版将轮胎扁平比从55提升至60,加厚的胎壁也与整体视觉效果更搭了。
第四代飞度(fit)潮越max版还配备了磨砂质感的轮眉以及车门防擦条,不仅原厂打造了“宽体”造型,看上去也更具野性魅力。
车尾造型上,保险杠也被替换为磨砂黑材质,与整车的氛围更搭。
内饰设计方面,第四代飞度(fit)依旧采用了非对称式的内饰风格。摒弃了现款车型将中央仪表区域偏向驾驶员的设计造型,看上去更简洁大气。多种配色方案让内饰呈现出了温馨、简约和运动多种风格,也给消费者提供了更多更个性化的选择。
动力方面,新车将会搭载一台代号为l15bu的地球梦科技1.5l自然吸气发动机,最大功率可达96kw(131ps)。
根据现场实拍图来看,新车将采用前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评
看过第四代飞度(fit),你是否也像我一样,被这台卡哇伊的日系“萌新”所吸引了呢?就我看来,飞度良好的口碑是一直是其最强的软实力。一直以来,飞度的产品力都是足够强的,同级(排量)最强的1.5l地球梦发动机,紧实运动的底盘调校以及“变态级”的空间利用率,都让飞度成为了年轻人永远绕不过的“神车”之一。